使用現(xiàn)狀：
       客戶使用二氧化碳與氬氣的混合氣用于焊接車輛后斗，供氣模式為集裝格供應(yīng)，每格16瓶組，已有焊機數(shù)量有70臺左右，計劃在三個月內(nèi)擴產(chǎn)到100臺左右，車間共有四條焊接生產(chǎn)線，每條長度200米，焊接工位較多，每個焊點附近放置集裝格。
存在問題：
       1、使用壓力不穩(wěn)定，瓶組殘余氣量多。
       2、需要頻繁搬運瓶組，浪費焊接時間。
       3、瓶裝混合氣價格較高，成本壓力大。
       4、氣瓶壓力較高，搬運頻繁，風(fēng)險較大。
解決方案：
       采用集中供氣的供應(yīng)模式，新建氬氣站，采用20m3的低溫儲罐，利用現(xiàn)有的CO2儲罐改造，安裝德國威特的混配器進行現(xiàn)場混配，車間內(nèi)安裝集中供氣管路，下垂管路末端加裝氣包，氣包采用四個分支接頭，即插即用。
綜合分析：
       1、使用壓力穩(wěn)定，焊接效率大大提高。
       2、液氬按照噸數(shù)計算，計量準確。
       3、每月送貨一次，工人不用搬運氣瓶。
       4、儲罐安裝遠程監(jiān)控系統(tǒng)，液位實時監(jiān)控，無需人工訂貨。
       5、氣體成本大幅降低，客戶每年節(jié)省70萬左右的氣體費用。